Енергетичні новини

Через нафтову блокаду з боку "Татнафти" Кременчуцький НПЗ змушений диверсифікувати свої постачання.

Учора голова правління "Укртатнафти" Павло Овчаренко повідомив, що на підприємство вже поставляється українська сировина, а на наступному тижні надійде нафта, доставлена в Одесу морським транспортом. За інформацією Комерсант-Україна, її закупили в каспійському регіоні.

Переробка каспійської нафти на українських підприємствах буде здійснюватися вперше, відзначають експерти. Якщо цей досвід виявиться вдалим, за прикладом "Укртатнафти" можуть піти і інші компанії, що приведе до ослаблення нафтової залежності від Росії.

Постачання на Кременчуцький нафтопереробний завод (НПЗ) акціонер "Укртатнафти" "Татнафта" припинила наприкінці жовтня після того, як втратила контроль над підприємством. Тоді Павло Овчаренко оголосив про намір закупити сировину в інших російських нафтових компаній - Лукойла, ТНК-ВР, "Газпром-нафти" і "Роснафти".

Однак "Татнафта" пообіцяла через суд заблокувати постачання будь-якої з російських нафтокомпаній. На початку листопада російська "Транснафта" заблокувала всі поставки. Учора в "Татнафті" сказали, що не будуть припиняти нафтову блокаду доти, поки на заводі не буде поновлений колишній голова правління Сергій Глушко.

Під час вчорашньої прес-конференції на Кременчуцькому НПЗ Павло Овчаренко заявив, що йому вдалося забезпечити завантаження НПЗ. "Ми закупили 176 тисяч тонн української нафти, ще 165 тисяч тонн сировини поставимо танкерами в Одесу. Тепер поза залежністю від того, відновимо ми колишні поставки чи ні, ми будемо імпортувати в Україну до 100 тис. т нафти на місяць морським шляхом", - сказав пан Овчаренко. За його словами, перший танкер з 85 тис. т нафти надійде в Одесу 13-14 листопада, другий - тижнем пізніше. Джерело походження нафти пан Овчаренко не уточнив.

У прес-службі оператора українських нафтопроводів "Укртранснафти" учора підтвердили технологічну готовність транспортувати сировину з Одеси в Кременчук. Джерело Ъ у Мінпаливенерго повідомив, що зараз розглядається можливість доставки нафти з Одеси не тільки трубопровідним, але і залізничним транспортом залежно від дати надходження нафти. Співрозмовник пояснив, що мова йде про доставку каспійської нафти, добутої в Азербайджані і Казахстані та відвантаженої в портах Поті і Новоросійська. За його словами, це стане першою поставкою каспійської нафти на український НПЗ.

Президент компанії Poti oil Security & Shipping (експортує 1-1,5 млн т каспійської нафти в рік) Алік Варданян повідомив, що буквально тиждень назад кілька великих експортерів нафти, що працюють в Одеському порту, законтрактували близько 200 тис. т казахської нафти для поставки в Одесу. "Це перший контракт, коли каспійська нафта по морю надійде в Україну, а не в далеке зарубіжжя", - сказав пан Варданян. Втім, за його словами, обсяг видобутку нафти на Каспії дозволяє поставляти до 1,5 млн т сировини на Україну. Нагадаємо, "Укртатнафта" переробляє 5-6 млн т нафти в рік.

Експерти відзначають, що каспійська нафта може скласти серйозну конкуренцію російській, що приведе до давно обговорюваної диверсифікованості постачання. На думку заступника директора по науковій праці компанії "Психея" Геннадія Рябцева, різниця в ціні каспійської і татарської нафти становить 10-15%, що при нинішніх високих цінах на нафтопродукти несуттєво. Крім того, пан Овчаренко раніше заявляв, що поставки татарської сировини на Кременчуцький НПЗ здійснюються за ціною на 20-30% вищою від ринкової. "Це значить, що каспійська нафта буде коштувати для НПЗ стільки ж, скільки і татарська", - упевнений експерт.

Аналітик ІК "Ренесанс Капітал" Катерина Малофєєва думає, що поставки нафти з Каспію здатні зацікавити й інші українські НПЗ. "Якщо виявиться, що економіка в Кременчуці дозволяє переробляти каспійську сировину, ми також розглянемо її закупівлі в Одесі", - сказав учора генеральний директор ВАТ "Галичина" (Дрогобицький НПЗ) Олександр Лазорко. В "Лукойл-Україна" і "Альянс-Україна" (управляють Одеським і Херсонським НПЗ, відповідно) коментувати закупівлю каспійської сировини не стали