Енергетичні новини

Українські виробники електроенергії вже мають законтрактовані обсяги поставок вугілля з Польщі, США і ПАР, повідомив міністр енергетики Герман Галущенко.

«У листопаді очікується 1,5 млн тонн вітчизняного вугілля і водночас зросте частка імпорту завдяки диверсифікації джерел поставок. Українські компанії вже уклали контракти на постачання вугілля з Польщі, США, ПАР», — сказав міністр під час Години запитань до уряду у Верховній Раді в п’ятницю.

За його словами, вартість імпортного вугілля досягає $ 300 за тонну, особливо вугілля, що поставляється морським шляхом.

Міністр зазначив, що в жовтні на теплоелектростанції надійшло 1,3 млн тонн вугілля власного виробництва, або 85% від загального обсягу поставок. Імпорт склав 260 тис. тонн, з яких на держгенерацію припадає 36 тис. тонн.

Разом з тим Галущенко вказав, що Російська Федерація обмежила транзит вугілля з Казахстану.

Враховуючи ці фактори, міністр наголосив на необхідності розвивати внутрішній видобуток вугілля. «Важливо, щоб ми подивилися на можливості швидкого нарощення внутрішнього видобутку. І якщо є такі можливості і є можливість вкласти гроші у вітчизняне вугілля, це і є ключовим пріоритетом», — підкреслив міністр.

Як повідомлялося, Україна в листопаді планує імпортувати 562 тис. тонн вугілля, з яких близько 200 тис. тонн будуть поставлені на адресу ПАТ «Центренерго».

За словами голови наглядової ради «Центренерго» Дениса Кудіна, компанія протягом листопада очікує близько 450 тис. тонн вугілля, половину з якого складе імпортований ресурс.

«У листопаді ми чекаємо 220 тис. тонн — це держшахти — і ще 220−230 тис. тонн — імпорт. З нього 130 тис. тонн повинні прибути морським транспортом, 100 тис. тонн — залізницею. Того, що можна привезти залізничним транспортом, недостатньо, тому ми зараз контрактуємо обсяги морським транспортом. З Європи, з Латинської Америки», — зазначив він.

Голова енергокомітету Ради Андрій Герус 4 листопада заявив, що Росія обмежила транзит вугілля з Казахстану в Україну.

Разом з тим у міністерстві індустрії та інфраструктурного розвитку Казахстану зазначили, що обмеження на транзит казахстанського вугілля через Росію в Україну пов’язані із завантаженістю інфраструктури з російського боку.